понедельник, 30 ноября 2015 г.
среда, 11 ноября 2015 г.
среда, 4 ноября 2015 г.
Концевик переднего тормоза на Урал
На улице полная осень, а это значит что настало время заняться колхозтюнингом модернизацией и ремонтом мотоцикла, на которые не хватило времени в сезоне. На этот раз мне попалась на глаза ручка переднего тормоза от 11-ого Днепра с концевиком, которую я купил сто лет назад и давно уже хотел внедрить в свой Уралей...
Ручка переднего тормоза Днепр-11 |
среда, 21 октября 2015 г.
среда, 16 сентября 2015 г.
10-ый международный Пинский мотофестиваль 2015
До последнего дня я всё сомневался ехать или нет на Пинский слёт: вроде как и холодно уже, а вроде как под закрытие сезона и хочется... В конце концов сработал принцип "лучше поехать и пожалеть, чем не поехать и жалеть". И так, фотоотчёт о поездке на Пинский международный десятый мотофестиваль...
10-ый международный Пинский мотофестиваль 2015 |
пятница, 4 сентября 2015 г.
Микропроцессорная бесконтактная система зажигания Совек 1135.3734
Долгое время, имея установленную бесконтактную систему зажигания, в качестве запасной я возил с собой так называемый "будильник" или прерыватель контактной системы зажигания под названием ПМ-302.
Но на днях меня посетила мысль - а зачем? Возвращаться к этому морально и физически устаревшему устройству особенно в какой-то экстренной ситуации у меня нет никакого желания... А тут ещё, в связи с непростой экономической ситуацией в Украине, цена нового МПБСЗ Совек стала довольно привлекательной в долларовом эквиваленте и я таки решился купить ещё один экземпляр в качестве запасного. Мало ли что...
вторник, 18 августа 2015 г.
четверг, 6 августа 2015 г.
Техосмотр, прямотоки и операция "Ёж в гнезде"
С недавних пор в Беларуси стали жэстачайшэ бороться с нарушителями ночного спокойствия граждан, а именно с громким выхлопом у транспортных средств. Для этого все станции ТО заставили купить оснастили шумомерами и при прохождении ежегодного(а точнее уже раз в два года для мотоциклов - спасибо хоть на этом) техосмотра обозначили порог шумности, для мотоциклов это 96dBA. Если транспортное средство шумнее этого порога - либо докажи что он по заводу шумнее наличием заводской спецификации, либо давай досвидания.
Ну что ж, настало время проходить техосмотр на оппозите...
Он ждёт тебя :) |
вторник, 7 июля 2015 г.
среда, 1 июля 2015 г.
понедельник, 29 июня 2015 г.
вторник, 16 июня 2015 г.
понедельник, 1 июня 2015 г.
вторник, 12 мая 2015 г.
четверг, 23 апреля 2015 г.
четверг, 2 апреля 2015 г.
Роликовые подшипники в рулевую колонку Урала: покупка
Давно уже известно, что шариковые подшипники в рулевой колонке мотоцикла это не лучшее конструкторское решение. В процессе эксплуатации по нашим замечательным дорогам подшипники испытывают не только осевое давление, но и радиальное, что не лучшим образом на них сказывается - разбиваются обоймы, шарики высыпаются(верхние иногда высыпаются в рулевую колонку и "выедают" ось), появляется значительный люфт в лучшем случае, в худшем же руль начинает подклинивать, что сами понимаете ни к чему хорошему не приведет.
В современных Уралах этот недостаток исправили и ставят конические подшипники, выдерживающие большие нагрузки(не зря их ещё в ступицы колес ставят).
В моём же случае - шарики у меня ещё не превратились в кубики, и даже все на месте, но появилась выработка в обоймах в центральном положении. При поджатии рулевой колонки руль начинает клинить в центре. Нет, повернуть его конечно же можно, но тяжело и неравномерно. Ездить конечно же так нельзя - держать мотоцикл по прямой ещё куда ни шло, но на повороте балансировать крайне тяжело.
Вот так я и созрел на замену подшипников рулевой колонки...
четверг, 12 февраля 2015 г.
понедельник, 12 января 2015 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)