Показаны сообщения с ярлыком капиталка. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком капиталка. Показать все сообщения

вторник, 10 июня 2014 г.

Неудачная поездка в Бобруйск

Вот такая вот афиша соблазнила меня на поездку в Могилёвскую область(на том конце страны я к слову никогда ещё не был), а именно в город Бобруйск.

Афиша - Бобруйский котёл. Схватка. 2014

четверг, 8 мая 2014 г.

Капитальный ремонт: часть 1 - двигатель и всё что внутри

Фотоотчёт о капитальном ремонте двигателя мотоцикла Урал 8.103. Часть фотографий размещена в других постах, ну а здесь собраны фотографии общего процесса так сказать. Для истории. Enjoy!

пятница, 7 марта 2014 г.

Вторая жизнь ураловских цилиндров

Небольшой фотоотчёт о подготовке к новому сезону моих цилиндров. Минимум текста, максимум фото.

Зимой их успешно расточили под 3 ремонтный размер, осталось только навести красоту. Цилиндры у Урала чугунные и со временем они покрываются ржой. Мои за 40 лет покрылись слоем нормальной такой ржи, вперемешку с грязью. Не очень то они поддавались чистке в ручном режиме, и тут на счастье нашлись люди которые согласились их отпескоструить.

Из фанерки были выпилены по две крышки на каждый цилиндр, просверлены и стянуты длинным болтом. В цилиндр заложил газетную бумагу, чтобы песок не повредил зеркало.
Подготавливаемся к пескострую

четверг, 14 ноября 2013 г.

Урал разобран...

Оправившись от всего произошедшего во время путешествия на Лидский фестиваль, восстановив душевное спокойствие и равновесие, я начал разбор полётов...

Компрессия на холодную была 0.55 МПа в левом и 0.3 МПа в правом. Масло - на кончике щупа. На холодную завелся с обогатителями, но издал такую симфонию скрежета и грохота, что пришлось сразу же его заглушить. Без разборки не обойдётся, и предчувствия самые плохие...

Вывалившиеся обломки компрессионного кольца сразу не посулили ничего хорошего

Гаражный способ снятия ураловской крышки коленвала

Вобщем-то разбирался двигатель в одиночку, и последним шагом к полной разборке оставалась крышка коленвала, которая как правило сидит мёртво. Помочь откупорить её предназначены два отверстия рядом с сальником - иначе по другому попросту не за что ухватиться. На фото в них уже вкрутил болты(с шагом резьбы 1мм кстати).

Крышка коленвала Урала